王勇平:＂十二五＂速度分级 实名购票

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中国广播网北京4月14日电据中国之声消息，对话各方。“十二五”期间，新线投入运营总规模控制在3万公里，以高速铁路为主要骨架的快速铁路网分三个速度等级建设。7月1日调整列车运行图后，将出现三种不同速度的列车混合运行模式，并相应形成不同的价格。让我们来看看中央台记者刘与铁道部新闻发言人的对话。

“十二五”末，全国铁路运营里程将增加到12万公里左右

王永平说:“十二五”的发展目标是将新建铁路总规模控制在3万公里，到“十二五”末，全国铁路运营里程将从9.1万公里增加到12万公里左右。其中，高速铁路约4.5万公里，西部地区铁路约5万公里。双轨率和电气化率分别超过50%和60%。按照这个规模，十二五期间将安排2.8万亿元的基础设施投资。

王永平:与“十一五”相比，新线增长87.5%，完成建设投资增长41.4%。我们认为，这是一个相对较快的发展规划，体现了铁路建设的连续性，也与我国国民经济和社会发展水平相适应。

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