“现代汽车测试安全气囊 盗版零部件或致客户死亡”

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网易汽车2月15日报道称，雅虎消息称，现代汽车美国子公司上周发起抵制假冒零部件运动，警告顾客盗版零部件与原产品之间的巨大差距，产品质量差异意味着顾客“生与死”的差距。

测试结果表明，除了原始部件以外，其他部件的效果不充分，还可能导致客户死亡。

所有的零件在效率上不太相等。 在与伪造零件的对比测试中，采用现代企业提供的正版安全气囊顺利打开，成功阻止了人体模型撞击方向盘。 另一个模拟采用了假气囊，尽管气囊是打开的，但模型撞击方向盘时不仅不膨胀，还缠绕在了模型的脸上。 测试结果很明显。 请不要使用假冒的产品。 你会拿自己的生命冒险。 现代企业将相关测试拷贝制成视频发布在互联网上。

车辆维修时，维修人员有时会将受损零件更换为伪造零件、报废和重复使用的零件、零件市场的缺陷品。 现代汽车测试确认了打击上述不负责任的行为。 现代汽车发言人迈尔斯·约翰逊说:“(打击假冒零部件)运动的首要目的是让顾客知道权利。 客户往往有权选择碰撞维护中心来维修车辆。 ”。

现代汽车企业向客户提示，车主们必须向他们的保险企业确定车辆维修时应采用原产品。 如果保单上没有相关条款，业主们可以要求保险企业追加附加条款。 另外，业主们必须仔细查阅保险单，确认是否有“类似产品及高质量零部件”( like kind and quality parts )等字体，如果有这些字体，修理时必须证明修理者不采用正版现代产品

据悉，目前现代汽车零部件的提供者仅限于现代企业，没有一家企业得到相关认可。 虽然采用盗版零件可以暂时为客户节约成本，但最终可能会在道路上酿成大祸。 从价值上看，采用假零件的汽车可能无法保证。 业主打算卖车时，剩余价值与预期相差甚远。

现代美国企业执行副主席弗兰克·费拉拉说:“过去30年来，假冒现代汽车零部件的问题一直存在。 在更多人意识到采用非现代零部件的危险性和采用原正版现代零部件的利益后，可以降低事故的严重程度，减少汽车价值的损失。 ”。

当然，盗版零部件可以节约价格。 因为盗版企业不会支付开发企业当时的工程价格。 但是，盗版零部件在寿命和耐久性方面也远远不及原装零部件。 目前，现代汽车企业正在与经销商和授权维修店合作，确保采用正版现代维修零部件。 并且，现代与“性能保障互联网”( assured performance network，非营利企业)合作，确认该店铺采用了正版现代零部件。

当然，盗版问题不仅仅是现代面临的课题。 各汽车企业后面的二级市场基本上可以生产相关非原装零部件用于汽车。 美国联邦贸易委员会( federal trade commission )预测，全球盗版零部件每年将损失120亿美元(约788.5亿美元)，美国每年将损失约30亿美元(约197.1亿美元)。

目前，打击盗版零部件的活动仅限于现代汽车企业。 据悉，韩国汽车企业继续与其他汽车制造商合作，在汽车防伪委员会( automotive anti-counterfeitingcouncil )和碰撞修理中心努力打击伪造零件。