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北京时间12月1日,《狂野系列》的主人公保罗·沃克的死让全世界的车迷感到惋惜。 这是因为很多人高呼“有可以赛车的地方吗?” 汽车测评网年12月4日的报道。 有,那就是路线。 课程在很大程度上反映了区域经济水平的设施。 道理很简单。 因为课程不是很赚钱的地方,所以必须向那个城市要求“闲钱”才能制定课程。 所以今天我们来谈谈国内的路线吧。 如果有条件的话,大家一起去当地的路线享受比赛的刺激吧。

◆中国到底有多少条路线?

对车很了解的同志一定听说过上海f1路线、珠海路线、北京金港路线,不过是屈指可数的。 我觉得奇怪的是,中国跑车的保有量已经不少了(兰博基尼、法拉利、保时捷等)。 那个大中国怎么只有几条路线? 好奇心驱使小编在百度地图上搜索课程关键词,呵呵! 发现不少。 其中能用于汽车比赛的有30杆左右。


国内近年来,跑车的数量迅速增加,国内跑道的诉求也越来越高

但是,和美国相比,那是小巫见大巫啊。 在美国的情况下,谷歌地图上看到密密麻麻,遍布全国,所以《极品飞车》系列游戏总是在开场动画前写着“想加快速度就去当地的路线”等。 他们国家的路线很多……这确实让国内想玩速度和热情的同志感到心理不平衡。 图中出现的点不一定是路线,但与之相关的点很多。


图为目前国内的课程数量情况(仅供参考)


图为美国跑道数量情况(仅供参考),密密麻麻

那么,让我们按省份,统计一下从北到南有多少条路线。 我相信在发出消息之前你不能在百度上搜索这么全部。 当然,这些路线不包括规模太小的自行车道、推车道和摩托车道,通常是汽车可以竞争的地方。

内蒙古:

西姆伦公园赛道地址:内蒙古自治区通辽市科尔沁
鄂尔多斯国际赛道地址:鄂尔多斯市康巴什新区(鄂尔多斯大道东9公里)。

吉林:

长白山赛道地址:延边朝鲜族自治州安图县

北京:

北京港汽车公园地址:北京市朝阳区金杯乡金港大道1号管理中心
北京锐思乐赛车场地址:北京市怀柔区杨宋镇四季屯村锐思赛车学校

山东省:

山东省东营市赛道(越野)地址:黄河路附近
山东淄博太阳山国际赛道(越野)地址:淄博市博山区

河南省:

黄河国际赛车场地址:焦作004县道附近
河南禹州大禹赛车场地址:许昌市禹州市

陕西:

西安赛车场地址:公园南路延长段118号

安徽:

合肥紫蓬山亿力赛道地址:环湖西路附近

江苏:

木渎赛道(短道拉力赛)地址:江苏省苏州市吴中区珠江南路

上海:

上海国际f1赛道地址:上海市嘉定区伊宁路2199号
上海天马山赛道地址:上海市松江区沈砖公路3000号

四川:

长征东方国际赛车场(拉力赛)地址:成都蜀源大街附近
cdic成都国际赛车场地址:成都市锦江区三圣乡石胜路

浙江省:

温州瑶溪国际赛车场地址:尧溪镇洼底村

广西:

桂林锦龙国际赛车场(短道拉力)地址:荔波县752乡道

广东省:

阳山国际赛车场(越野)地址:清远市阳山县
广东国际赛车场地址:广东省肇庆市高新技术产业开发区大旺大道
深圳沙井极速赛道地址:沙井黄埔上南东路

港澳:

澳门东望洋赛道地址:澳门友谊马来西亚路207号
龙鼓滩钻石海岸小型赛道地址:香港屯门区屯门乡事务会行政大楼3f

台湾:

桃园tis赛道地址:桃园县龙潭乡高原村杨铜路一段218号
基隆信义u-park山路赛道地址不详
台湾前沿赛道地址:屏东市前进里大桥头2-1号

综上所述,我们发现国内目前至少有27条适合汽车比赛的封闭路线。 其中南方地区的路线数多于北方,广东比较富裕,所以改装车业比较发达,这是广东路线最多的原因。 北京、上海、成都这些经济发达的城市,有两条以上的路线。


路线的建设与一个城市是否富裕有一定的关系,发达城市通常有几条路线

以上统计结果不完全准确。 虽然还不能搜索不知名或封闭的课程,但至少可以获得有效的信息。 例如,我大致知道你所在的地方或附近是否有跑道。 如果有时间和条件的话,可以带着爱车去玩。

中国的路线看起来不少,但实际上上台的只有8条。 我介绍一下每一个课程。 地点和周边的朋友可以调查相关情况。 你可以在适当的时候跑赛道,但是可以收钱。 具体费用必须与课程管理员联系。 下一个排序取决于路线的长度(从短到长)。

上海天马山赛道

英文名称:尚海天麻公司

跑道长度: 2.063公里

课程级别: f3

建设年: 2004年

经纬度:北纬31°04′38.96″; 东经121°07′11.56″

联系方法: 021-57669090

上海天马山赛道全长只有2.063公里,虽然很短,但仍然是专业的赛道。 赛道拥有一支高素质的专业服务队伍,除了主办东南亚终极漂移赛、全国摩托车锦标赛、全国汽车拉力赛等大型赛事外,每年还策划和执行近100个商业公关、团队度假、媒体发布等项目


上海天马山赛道的平面图


天马山赛道的弯道很多

世界拖车锦标赛、中国超级摩托车锦标赛在上海天马山赛道上主要举办。 除此之外,还有媒体测试、新车测试等活动由多家汽车制造商举办。 另外,这个课程成为了理想的练习课程,韩寒经常在这里练习。

二、北京金港国际赛车场

英文名称: beijinggoldenportinternationalcircuit

跑道长度: 2.4公里

课程级别: f3

建设年: 2000年

经纬度:北纬40°01'02.13 "; 东经116°33'58.98 "

联系方法: 010-84334018

北京金港国际课程是北京目前唯一符合国际标准的f3课程,由澳大利亚专业设计师michaelmcdonough设计,符合国际汽车联合会相应的安全标准。 金港国际跑道由国际f3跑道、4×4越野跑道和安全驾驶体验场三部分组成,可容纳2万名观众。


北京金港国际赛车场平面图

跑道全长24公里,路面最窄12米,最宽20米。 设计为最高时速180公里/小时,平均时速120公里/小时。 可以容纳25辆车发车。 在16个弯道、14个裁判点、12个摄像位置,弯道连续4处,刺激惊险,极具挑战性。


北京金港国际赛车场

金港4×4越野跑道全长1.3公里,目前碎石路、z字路、炮弹坑、z字木、跷跷板、大石块路、浅水区、硬石膏坡、硬石山、连坡道(驼峰)、单边桥、双边桥、浮桥、卵石路、卵石路

这么大的后场

安全驾驶体验场全长420米,宽65米。 具有50米喷泉沥青路面(模拟雨水路面)和50米钢板喷水路面(模拟冰雪路面)。 北京金港国际赛车场常年举办的比赛很少,空闲暇时间成为汽车制造商的新车试验场、宣传媒体的试乘活动场等。 虽然课程很短,但还是“国际知名”。 英国汽车节目“top gear”在这条赛道上录制了国产车的测试录像,因此大宗主持人jeremy将其称为“风景优美的赛道”。

三、广东国际赛车场

英文名:广东国际公司

跑道长度: 2.82公里

课程级别: f3

建设年: 2009年

经纬度:北纬23°22′10.79″; 东经112°49′37.50″

联系方法: 0758-3103666

广东国际赛车场是肇庆亘泰商务港置业有限企业投资,按照国际汽车运动联合会( fia ) f3级设计建设的大型赛车场,总投资人民币2.8亿,占地550亩。


广东国际赛道平面图

跑道全长2.82公里,有5处左弯曲和8处右弯曲。 跑道标准宽度为12~15米,与发车直道相邻的两条弯道宽度均为15m,最高设计时速约为250km/h。 跑道顺时针进行了比赛,在有限的范围内通过跑道线形的组合进行了变化,最大限度地满足了比赛的安全性和运动性的要求。


广东国际赛道的比赛日

另外,广东国际赛车场有占地约18000平方米的专用试车场,是国内车辆试验功能最完善的专业试车场之一,建成后珠三角汽车、汽配、汽车用品各大厂家、经销商试车、日常练车及产品测试、新产品发布的新平台 此外,还可以举办各种联欢、派对、电影特级摄影等活动。 四、成都国际赛车场

英文名称: Chengdu国际中心

跑道长度: 3.331公里

课程级别: f3

建设年: 2002年

经纬度:北纬30°35′40.93″; 东经104°06'07.99″

联系方法: 028-85915036

成都国际赛车场又称成都金港赛车场,是西南地区最有名的赛车场,许多超跑俱乐部活动、拖车赛事都在这里举办。 这是国际汽车联合会批准的国际标准二级课程( f3级),集汽车运动、汽车文化、汽车旅游、汽车改造等多种功能于一体。


成都国际赛车场平面图

成都国际赛车场的运动设施包括gp2跑道、越野车跑道和安全驾驶体验场。 gp2跑道全长3.331公里,宽12~22米,有14条弯道,直线长830米,最高设计时速可达到280公里/小时。


成都国际赛车场将举办多场锦标赛、f3场比赛

成都国际赛车场越野公园是专用的越野和suv测试体验场,路面全长650米,有z形木、炮弹坑、碎石路、巨石路、浮桥、沙坑、跷跷板、山坡、驼峰、泥坑、涉水、单双边、搓板路 可以从各个角度检查车辆的越野性能。 安全驾驶体验场为375米*55米沥青结构路面,设有50米钢板喷泉和50米沥青喷泉,可以模拟雪原、雨地的测试。


成都国际赛车场也是很多制造商喜欢举办活动的地方

年6月11日至6月12日,cfgp“王力杯”中国方程式大奖赛在成都国际赛车场展开赛季第一站比赛,成都首次成为赛季揭幕战的举办地。 该国际标准二级赛道是高低差较大的S曲线区别于国内其他6大赛道的重要特色,非常考验着车手的来路和刹车妙手。

鄂尔多斯国际航线是一条比较新的航线,它囊括了多个“第一”。 例如,它是国内第一门可供中国人独立设计、施工,升级为f1课程的国际二级课程。 是国内第一条国际山地跑道,最大落差为32米。 那是世界上第一条以动物形式构建整体线性的跑道,因为跑道的形状像马,主观台的形状像展翅飞翔的雄鹰,反映出浓厚的鄂尔多斯文化。


这是鄂尔多斯路线的平面图,从不同的立场看起来像马和鹰

全程全长3.751公里,共18首歌曲,路面宽度12~15米,设计最高时达到296公里/小时。 跑道设施包括维修区、装备区、汽车重量区和车检区、指挥中心、计时中心、信息中心、闭路电视系统、中继系统、监控系统、主支架、副支架、草地支架、贵宾箱、多功能

鄂尔多斯赛道的耐力赛

商业配套服务设施有商务会所、汽车电影院、酒店、主题餐厅、咖啡店、甜品店、酒吧、便利店、spa会所、概念书吧、精品店、赛车装备经销商等。

位于鄂尔多斯赛道的保时捷卡雷拉杯

鄂尔多斯国际赛车场除了承办各种专业比赛外,也是汽车新技术开发和测试的理想之地。 多家汽车制造商和经销商经常在这里进行试车,也是驻场队伍训练、赛车手训练、试乘、电影拍摄、汽车特技表演的基地,还举办过各种联欢、晚会、公演活动。 六、珠海国际赛车场

英文名称: Zhuhai国际中心

跑道长度: 4.3公里

课程级别: f1

建设年: 1996年

经纬度:北纬22°23′26.69″; 东经113°44′18.55″

联系方式: 756-3383228或+852-28772437 (香港)

珠海国际赛车场建成于1996年11月。 是中国内第一个永久性的国际赛车场,在这条赛道上举办了内地历史上第一次国际汽车比赛。 珠海课程的第一设计顾问是澳大利亚kinhill工程企业(现hallirtonkbr )的社团,该企业也负责一级方程式课程的设计。 1999年,知名的f1课程设计企业tilkegmbh对珠海课程进行了升级改建。

珠海国际赛车场平面图

珠海国际赛车场是经国际足联批准的f1跑道,全长4.3公里,跑道宽12米,维修站外直道宽14米。 顺时针路线有4条左转的、10条右转的、2条右转的、分别长900米和500米的直道。 其中900米的主直道从一个高速弯道连接到另一个500米直道,在这里赛车可以达到300km/h以上。


珠海国际跑道经常举办国际比赛,但自从上海f1跑道建成后,就凉了。

珠海国际赛车场不仅是内地历史最悠久的赛道,也是亚洲最主要的赛道之一,曾多次举办中国超级摩托车大奖赛、a1大奖赛、世界跑车锦标赛、勒芒洲际大奖赛等赛事,10年前

七、上海国际赛车场

英文名称:上海国际公司

跑道长度: 5.451公里

课程级别: f1

建设年: 2002年

经纬度:北纬31°20′17.05″; 东经121°13′30.83″

联系方法: 021-69568888

上海国际赛道是国内最知名的赛道,不仅规格比珠海f1赛道高,而且更美观、赛道长、弯道更刺激 而且,随着中国经济的迅速发展,中国东部沿海地区将首先变得富裕,他们新建设的队伍将优先考虑上海国际赛车场的比赛。 很明显,这条路线的地理位置很好,在内地南北方之间。


上海国际赛车场平面图

上海国际赛车场占地总面积5.3平方公里,由赛车场区、商业博览会区、文化娱乐区和快速发展预约区等板块组成。 综合配套区占地2.8平方公里。 跑道全长5.451公里,平均时速205公里/小时。 最长的直线道路长1175米,在曲线t13和t14之间。


是上海国际赛车场的支架,另外该赛道的路面首次采用了国产沥青(中石化产)

整个赛道中,最长的直线道路( t13和t14之间)的最高允许时速为327公里/小时,要求在狭窄的弯道上制动到87公里/小时,给观众带来了赛道特有的剧烈紧张和刺激感。 跑道宽度在13~15米之间,通常为14米,最大延伸到20米(曲线t14/t15 )。 赛道支架设计规模约20万人,其中主副支架有5万人座位,其余为坡道临时支架。


在中国,国际f1大奖赛优先考虑上海国际赛车场


上海国际赛车场上最具创新性的是造型,“上”字,不仅造型优美,还表达着“上海”和“日益”的含义。 由德国tilke公司设计,主要设计师是48岁的赫尔曼·提尔克( hermann tilke )。

八、澳门东望洋赛道

英文名称: macau guia circuit

跑道长度: 6.2公里

课程级别: f3

完成年份: 1954年

经纬度:北纬22°11′50″; 东经133°33′3″

联系地址: 853-87962242或853-87962210

如果算上这条路线,中国还有一条历史悠久的路线。 它的建设日期比新中国刚成立时晚了五年。 但是,澳门曾属于葡萄牙。 这条路线大多是因为外国人玩得很多。 这是长期以来闻名的澳门大奖赛举办地,首届澳门大奖赛于1954年10月31日举行,当时不到4个小时的比赛中,车手必须完成51周的比赛。


澳门东望洋赛道平面图


澳门东望洋路线是城市路线,不需要另外辟地方。 这是为了节约成本。

东望洋赛道是世界上唯一举行拖车赛和电动自行车赛的街道体育场。 全程是围绕澳门东望洋山的市区路线,全长6.2公里,以多曲、狭窄等路线要素而闻名。 最宽的路面只有14米,最窄的只有7米。 因为这是世界上最危险的路线之一。 内地人去澳门需要港澳通行证,所以很麻烦。 因为对内地人来说这条路线不太有名,但在国际上有一定的声誉。

近年来,我经常听说德国的纽沃绿色赛道濒临破产。 这是一个震惊车迷的消息。 但这也不足为奇。 因为课程本身不怎么赚钱。 与公园和体育馆不同,赛道本身不怎么举办烧钱的赛车。 因为这大部分时间是空闲的,投入了很多时间,但是回收很少。


赛车是一项烧钱的运动,注定不会像篮球和足球那样经常举办

国内多门课程也面临着经营不善的问题。 例如,珠海f1跑道建成以来,珠海市政府已投入20多亿。 上海f1跑道完成后,上海市政府投入了50多亿美元。 在利益方面,两者没有公开,但多次媒体访问表明,目前仍处于“投入阶段”,表示对未来充满信心。


课程除了建设费以外,还需要很高的维护费。 因为路面经常有车辆高速紧急刹车,导致路面磨损

那么,经营不善的根源何在呢?归根结底是观念问题,许多管理者认为赛道是赛车和汽车制造商举办活动的地方,忽视了平民。 即使平时路线闲置,周边市民也可以开车去玩,价格也不便宜。 通常一周至少要花300美元。 并不是普通人可以使用的。 因此,国内的课程通常观众很少,所以不赚钱。


在国内的赛车场上,通常看赛车的人很少,现场的看台总是不坐满

以小编经常去的北京金港赛车场为例,整个金港赛车公园主要靠园内的店付房租生活。 例如豪车4s店、团队办公室等。 但是,即使举办比赛也花不了多少钱。 因为每次比赛去参观的观众很少,而且有相当一部分是免费混入的。 这是因为不能赚比赛观众的钱。 而且,体育场内只要没有跑道,这么大空,就没有对外开放的设施,这就意味着平时的体育场本身必须成为偶像。


虽然是大赛道的后场,但是在赛道空空闲的时候,该区域也会扩大空。 不值得利用吗?

因此,我认为如果赛道真的能变成有利于人们娱乐的公园,书就无法收回。 例如,场内只要设置一点汽车相关的娱乐设施、烧烤店、儿童公园、风景名胜区观光游戏项目等,平时即使不进行比赛,也会有很多游客来玩,从那里得到不小的利益。


最好在体育场开设一点休闲、娱乐设施

最后,我希望中国能增加更多的课程,越来越合理科学的管理。 这不仅有助于中国汽车文化的迅速发展,也让更多的平民享受到在赛道上开车的快乐。 (刘明亮
)

标题:“最全国内赛车场汇总 大伙一起来飙车”

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