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据中国之声《中央广播信息》报道,去年9月,北京开通了第一条定制巴士线路。 由于定制总线的便利、快速等优点,开通不到半年,北京定制总线发展迅速,现在50条定制总线线路开通,成为上班族出行的新选择。

从北京出发的定制巴士是巴士和出租车之间的交通模式,相当于商务巴士。 定制巴士根据乘客的集中诉求,明确开通的路线,在大型居住区和事业区之间一站式往返。

北京巴士集团员工马硕:截至去年2月12日,定制巴士规模已开通50条路线,每天发车近80条航班,每天运输2千名旅客,累计运输15万乘客。

与出租车和私家车相比,价格是北京定制巴士的特征之一。 按上下班二十公里的距离计算,定制巴士的票价是十五元。 同样的距离,早晚高峰时,北京出租车的价格在100元左右。 私家车的价格在45元左右。 定制巴士的另一个特点是舒适。 北京的定制巴士上,每位乘客都有座位,没有设置站立的区域。 车上搭载了空和谐无线网络。
北京定制巴士可以采用公共汽车专用道路,具有优先通行的特点。 举北京早上高峰京通的高速公路进入北京的例子,采用公共汽车专用道路比普通汽车快30分钟。 数据显示,定制巴士的乘客中有60%原来开车上班。

北京巴士客运五企业王国庆:平时我们测试的时候,实际行驶的时候是35分钟。 京通高速公路堵车了。 走公共汽车专用道路吧。 嗖的一声,经过了。 没关系。

现在北京定制巴士的规模依然在扩大。 在招募乘客的新路线上,预定乘客人数超过乘车率的通常开通。

标题:【快讯】北京已开通50条定制公交线路 成上班族出行新选择

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