叶永明：“高位接盘”上海通用

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上海通用汽车的年产量和销量计划在五年内再翻一番。“据估计，汽车市场的年增长率将在10%左右。”

4月18日，通用大黄蜂变形金刚安装在第14届上海国际汽车展的展台上。

在成为中国第一家年产100万辆传统乘用车企业后，上海通用汽车在新教练叶永明的领导下，对新五年计划发起冲击。

“我确实是高层接管，肯定有压力，但是有创新和行动的压力。”昨天，上任不到两个月的上海通用总经理叶永明在接受早报记者专访时透露，上海通用未来五年的目标是实现年产200万辆的目标。同时，这些车的性能会提高14%，油耗会降低15%。

当日，叶永明就任上海通用汽车总经理后首次接受媒体采访。2月底，叶永明接替丁磊担任上海通用汽车公司总经理。

去年，上海通用成为中国第一家年产销量超过100万辆的传统乘用车企业。业内人士认为，此时上任的叶永明正面临着不小的挑战。

"在合资企业中，上海通用汽车在满足本地化和细分市场的需求方面是最好的."叶永明在上任两个月后谈到了他对上海通用汽车的感受。

据悉，为了实现5年内产销量翻番的目标，上海通用将基于本土化发展和全球分工合作的战略开发新车。

叶永明透露，未来5年，泛亚将承接20多个R&D整车和动力总成项目，包括2个全新平台、3项重大改造和6项中期改造。其中，下一代君越将以上海通用为首，整合全球平台资源开发。因此，泛亚汽车技术中心将在未来五年内从2300人扩大到3500人。

关于目前合资企业的“自主品牌热”，叶永明表示，合资企业自主权的核心是使合资企业建立独立发展能力。上海通用加强泛亚技术中心建设，提升自主发展能力。

叶永明对今年汽车市场的表现表示乐观。他预测增长仍然是主题，年增长率在10%左右。今年一季度，国产乘用车同比增长13%左右，上海通用增长31%。

然而，叶永明认为，今年汽车市场存在许多不确定因素，包括宏观调控、中东不稳定局势对油价的影响、当地对车辆购买的限制以及日本地震的影响。他说，到目前为止，上海通用在零部件供应方面没有问题。

对于更多城市将限制购买汽车以缓解拥堵的传言，上海通用汽车副总经理蔡斌表示，城市的发展和汽车的发展不应该是对立的。“国外的经验告诉我们，城市规划和交通发展是一个相互促进、相互发展的过程。”

蔡斌表示，第一季度，上海通用在北京市场的销量仅下降了30%~40%，而北京市场的汽车总数下降了70%~80%左右。

值得注意的是，工业和信息化部副部长苏波在4月18日举行的上海国际车展高峰论坛上接受媒体采访时表示，“十二五”期间汽车行业不会有明确的发展规划。这是MIIT高级官员首次公开确认不会制定汽车行业“十二五”规划。