中国新一代载人飞船试验船成功在返回舱着陆

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据中国载人航天工程办公室消息，5月8日，中国新一代载人飞船试验船(以下简称试验船)返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆，试验圆满成功。法新社评论说，分析人士认为，这次试验的成功对中国来说是一个里程碑，标志着中国建造永久空间站和向月球发射宇航员迈出了重要的一步。

5日，试验船从文昌航天发射场搭载长征五号乙运载火箭，在轨飞行2天19小时，完成了多项空的科学实验和技术测试，验证了新一代载人飞船的热防护、控制、伞回收和部分高速再利用等关键技术。

法新社8日援引美国“泰空”网站记者安德鲁·琼斯的话说，“中国新一代载人飞船从高轨道成功返回，表明中国正在认真研究将宇航员送往近地轨道以外的地方。最终把宇航员送上了月球——目前只有美国国家航空航天局(美国航天局)做到了这一点。”专门研究中国航天计划的独立分析师陈岚说:“新的宇宙飞船将使中国在载人航天领域超过日本和欧洲。可以说，中国目前的载人航天能力相当于美国和俄罗斯。”

据航天科技集团第五研究所专家介绍，《环球时报》记者称，经过任务验证，新一代载人飞船测试船的主要技术指标已达到国际先进水平。与国际先进航天飞机相比，中国新一代载人航天器的能力并不逊色，如能够适应多任务要求，具有更大的轨道机动性，并兼顾陆、水着陆能力。试验船的成功发射标志着中国新一代载人航天器的形成。后续研究单位将根据任务要求，对新一代载人飞船总体方案进行深入论证，完善和发展高运载能力和货运能力的新一代载人飞船，适应近地空站和载人深度空探索任务，使中国载人航天运输技术全面实现从后续到并行的飞跃。

据《联合早报》8日报道，中国在1992年制定了载人航天工程“三步走”发展战略。第三步，即建设长期看护的空站，是最困难也是最危险的一步，这一点从6日柔性充气货物返回舱的异常返回过程可以看出。然而，随着中国在航天领域的投资和技术力量，中国完成载人航天工程的第三步没有不可逾越的障碍。

法新社8日称，中国的“泰+0”计划发展迅速。美国智库国际预测公司(International Forecasting Company)的航空航天系统专家卡特·帕尔默(Carter Palmer)表示:“中国航空航天的未来取决于其雄心有多大，而且有可能‘超越月球’。”(刘超)

责任:吉爱玲