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5月9日15: 00,铁道部政治部副主任、政治部宣传部部长、新闻发言人王永平做客强国论坛,与网友就转变铁路发展方式、实现科学发展话题进行在线交流。
【网友rmwtly】:最近网上有一些关于铁路私有化的评论。如何看待中国铁路私有化?
【王永平】:在我看来,铁路是关系到国民经济命脉的重要行业,不可能私有化。但通过铁路投融资体制改革,吸收社会资本参与铁路建设发展,可以增强铁路发展实力,提高铁路运营活力,不会改变铁路行业的国有性质和铁路企业国有资本控股的股权结构。
【网友变形剑】:铁道部被称为中国计划经济最后的堡垒。政企分开带来的一种可能是,铁道部可以以政绩为目的修建铁路,而不考虑投资收益最大化。你怎么想呢?
【王永平】:目前铁道部真的是政企结合,这个问题终将解决。铁路发展的每个阶段都有其特殊性,历史人只能做历史的事。至于铁道部搞铁路,是为了政绩而不是考虑投资收益最大化,这当然是不能接受的。必须看到铁路行业的基本属性,就是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,大众化的交通工具。因此,铁路在追求经济效益的同时,也要承担社会公益功能。比如西部地区有一些铁路,短期内很难收回投资。但是,为了促进当地经济发展,满足人们的出行需求,铁路只能通过转移支付的方式帮助这些亏损的铁路维持正常的运输。由此可见,国民经济和区域经济的发展需要铁路的贡献。
标题:铁道部新闻发言人:政企合一的问题最终会得到解决
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